Pregled proizvoda
Pametni brzinomjer za motocikl je elektronička instrument tabla koja prikazuje podatke o radu vozila i informacije upozorenja. Koristi se u motociklima, vozilima specijalne-namjene, građevinskoj opremi, autobusima i projektima rekonstrukcije kontrolne ploče koji zahtijevaju centralizirani prikaz informacija o vozaču.
Osnovne prednosti
1. 1000 cd/m2 Dnevno svjetlo-Čitljiv ekran
Ekran od 5 inča dostiže 1000 cd/m2. U otvorenim kabinama, izloženim komandnim tablama i drugim pozicijama gdje sunčeva svjetlost pada direktno na ekran, podaci o vozilu i grafika upozorenja ostaju čitljivi bez dodavanja dubokog suncobrana.
Temperaturne performanse od 2. -30 stepena do +85 stepena
Brzinomjer se normalno uključio nakon 48 sati na -30 stepeni i nije pokazao funkcionalne probleme nakon 72 sata na 85 stepeni. Ove performanse podržavaju start-na hladnom vremenu, produženo parkiranje na otvorenom i kontinuirani rad na kontrolnoj tabli motocikla izloženom suncu.
3. CAN i GPIO integracija za podatke i alarme vozila
CAN interfejs prima brzinu, temperaturu rashladne tečnosti, pritisak ulja i druge radne podatke od kontrolera vozila. Više GPIO kanala može povezati lampice upozorenja, senzore i izlaze alarma, omogućavajući displeju da prikaže-specifične podatke o vozilu i upozorenja o greškama. Struja pripravnosti ispod 2 mA ograničava potrošnju baterije dok je motocikl parkiran.
Ključne specifikacije
|
Parametar |
Vrijednost |
|
Osvetljenost ekrana |
1000 cd/m² |
|
Radna temperatura |
-30 stepeni ~ +85 stepen |
|
Tamna struja (pripravnost) |
< 2 mA |
|
Procesor |
32-bitni 600 MHz |
|
Interfejsi |
CAN, višestruki GPIO |
Mogućnosti prilagođavanja
Prikaz sadržaja i logike upozorenja
Izgledi ekrana mogu se razviti za digitalne vrijednosti, trakaste grafikone, signalne signale, početne{0}}stranice, višejezične naljepnice, sisteme jedinica i alarme{1}}kodirane bojama. Rasponi mjerača i pragovi upozorenja mogu se uskladiti s definicijom podataka vozila.
Komunikacija i I/O definicija
CAN mapiranje poruka, skaliranje podataka, logika osvježavanja, GPIO dodjele, ulazi senzora i ponašanje izlaza mogu se konfigurirati oko kontrolera i arhitekture ožičenja koja se koristi u ciljnom vozilu.
Mehanička i brend integracija
Geometrija okvira, tačke montaže, zadnje kućište, položaj konektora, izlaz kabla, postavljanje logotipa i završna obrada mogu se uskladiti sa otvorom na instrument tabli i dizajnom enterijera.
Kontrola kvaliteta
Environmental Validation
Uzorci za validaciju se drže na -30 stepeni 48 sati i na 85 stepeni 72 sata. Nakon svake ekspozicije, jedinica se uključuje i provjerava da li se pokreće ekran, prikaz podataka o vozilu, izlaz upozorenja i vidljiva deformacija.
Odobrenje softvera i interfejsa
Stranice firmvera, logika upozorenja, CAN podaci i GPIO odgovor se provjeravaju u odnosu na odobrene definicije sučelja. Primijenjena stanja ulaza moraju proizvesti programirane vrijednosti i alarme prije nego što se izda verzija softvera.
Inspekcija puštanja u proizvodnju
Prvi-inspekcija potvrđuje odobreni ekran, kućište, priključak konektora i verziju firmvera prije početka proizvodnje. Patrolne provjere i konačna -inspekcija uključenja su završeni prije pakovanja.
FAQ
Q1. Možete li dati uzorak prije masovne proizvodnje?
A.Da. Funkcionalni uzorak se može isporučiti za provjeru-bočne strane vozila prije proizvodnog naloga.
Q2. Koliko dugo traje razvoj prilagođenog uzorka?
A. Izrada prilagođenog uzorka se obično završava za oko 50 dana.
Q3. Koji procesor i memorija se koriste?
O. Jedinica koristi 32-bitni procesor od 600 MHz sa 32M x 16 DDR2 SDRAM.
Q4. Koliki je nazivni vijek trajanja pozadinskog svjetla?
A. LED pozadinsko osvetljenje je predviđeno za približno 30.000 radnih sati.
Popularni tagovi: Pametni brzinomjer za motocikle, Kina Pametni brzinomjer za motocikl proizvođače, dobavljače, tvornice, Automobilski elektronski moduli, Bluetooth daljinski upravljač za automobil, Modul za bežično punjenje u vozilu, Modul za kontrolu motocikla, Višenamjenski mjerač za prikaz, Pametni brzinomjer za motocikl

